目前大家都習慣哪裡買書呢?我想大多數人都會選擇博客來吧
我發現啊，選一本好書，感覺就是百年大計啊，像是博客來力學的趣味實驗這本書
在相關讀書心得的網站上，算是評價可以有5顆星的推薦
一年我在買書的投資上，應該有1-2萬，通常都是看過相關心得與大綱後，才會下手購買
買書的範圍沒有甚麼特定限制，像我這種需要靈感的職業
多吸收一些別的書籍，對於創作是有幫助的
今天跟大家介紹的這一本力學的趣味實驗，就是我近期投資的一本好書
內容大綱與作者經歷，都是很不錯，內容也是相當容易理解
我在下方有擷取他的一些內容，可以當成購買前的比較
提供大家參考，我個人是覺得不會失望，希望大家跟我一樣
所以我個人對力學的趣味實驗的評比如下
內容：★★★★
知識性：★★★★☆
閱讀性：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
說明
描述
本書作者酒井高男是學術上頗有建樹的國際著名機械專家、日本有名望的大學教授。他極為重視改進教育，認為當前相當普遍的學生為應付考試而日夜死啃書本，搞得心力交瘁；而出於應付考試的無可奈何學習，其大多數是學了就忘。作者企求摸索出一種不僅可以消除頭腦疲勞，又能增加頭腦活力的辦法，這就是通過做模型、做玩具以至做科學遊戲，來刺激學生對科學的好奇心，發動他們的求知慾，訓練學生獨立思考，和學生的能力。本書是體現他教育主張的著作之一，出版後得到了良好的廣泛反響。本書內容共分十六個專題，或以玩具、科學遊戲為引子，或以身邊的日常現象為導言，通過生動有趣的實驗，從中獲得比之正統的堂實驗更為深刻的許多力學知識。這些專題是：跳著下坡的兔子，恆速機構與離心力調速的步行玩具，動力定律與爬樹猴，逆流而進的風車和鯉魚，”隨意鉤”和爬高玩具，拉門的滑動與自行車、汽車的制動，飛碟、陀螺和”飛去來”，自行車的力學奧妙，巧辨雞蛋生熟的力學之解，倒立陀螺之謎，毛細管、虹吸和飲水鳥，力學實驗法確定最短距離，浴池裡的遊戲，膠卷盒自製的笛子等。本書可供中學師生參考，其中玩具製作也可供幼教和小教工作者借鑑。
須知
作者： 酒井高男
新功能介紹- 出版社：凡異
新功能介紹 - 出版日期：2000/06/15
- 語言：繁體中文
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熱點新聞搶先報
UberTaxi 即將誕生！Uber 來台發展後屢屢受挫，先前因違法經營、未納保繳稅等事項頻遭交通部開罰，中間更一度宣布退出台灣市場，不過，今（19）日 Uber 對外宣布，將在下個月中旬正式在台北率先推出uberTAXI，並表示首波將會與皇冠大車隊及亞太衛星車隊攜手合作。
Uber 表示，uberTAXI將採計程車跳表機制計算費用、收取現金，每一趟也可透過 GPS 定位系統追蹤行程，讓乘客仍能透過 APP 分享即時行程，並在行程結束後與駕駛互相給予評價，不僅能確保服務品質，若發生問題也可讓 Uber 依照乘客反應進行後續調查與處理。
據交通部調查顯示，大台北地區共計約 5.6 萬輛計程車提供600 多萬市民交通運輸需求，專職計程車的時間空車率為 30％。Uber 新任亞太區首席商業總監 Brooks Entwistle 表示，相信 Uber APP 創新科技平台能更有效媒合駕駛與有搭車需求的民眾，讓駕駛無須浪費時間在路上行駛等待客人招車，同時也說，很開心能與台北市區計程車業者合作，未來期待能擴大合作。
此次首波合作業者皇冠大車隊表示，期待與 Uber 雙方合作後，能帶給乘客更可靠、有保障的行程，並有效率提升計程車司機經濟收入；而亞太衛星車隊也認為，與 Uber 合作應能拓展街上等待客人招車以外的客源，有助於台灣計程車產業升級發展。
文／鍾樂偉
（《我只是個計程車司機》劇照）
剛在香港與台灣上映的韓國話題電影《逆權司機》（台譯：《我只是個計程車司機》），眾所周知它的故事內容，其實是採自於一個真人真事改編的歷史劇本。
話說當年 1980 年 5 月 18 日，韓國全羅南道光州市爆發了大規模反對軍事獨裁者全斗煥，以不合法的政變方式奪取國家政權的示威運動。然而，由於當時全斗煥下令國家內所有媒體，都不准就光州起義一事，作任何正面報導，結果外界對當時當刻光州內部發生的抗爭情況，不但所知甚少，更多只是極偏頗的抹黑報導。
▲搭配電影《我只是個計程車司機》，光州舉辦特別展覽紀錄德國記者與518事件。（圖／鍾樂偉提供）
為了尋求真相，以正視聽，當年身在日本東京的德國記者尤爾根·辛茲彼得（Jürgen Hinzpeter），便隻身飛到韓國，透過韓國朋友的引路下，上了一台從首爾駛往光州的計程車，前往當地，希望把他第一線在現場看到的真實片段，向全世界公布。途中，雖然他們曾經被已進佔、並封閉著光州與外界聯繫的軍人阻撓，但結果仍能最終成功入城，拍下了大量當年光州民眾抗爭的實況內容。
但到了 5 月 20 日開始，從韓國四方八面空降至光州的戒嚴部隊，受軍統的指令，決定向守在廣場的市民開槍。為了還擊，部份民眾也衝進了警察局內，搶奪了局內的軍火，以作自衛。後來，在辛茲彼得拍攝的鏡頭下，我們看到大量被亂槍掃射身亡的屍體，一件件被披上太極旗，放置在光州的市民醫院內。
▲展覽照片顯示當年大量死亡的光州人民。（圖／鍾樂偉提供）
還來不及抹掉眼淚的辛茲彼得，知道他的工作，就是要把這些政權屠殺人民的真相，拍好後並在國際媒體上公開。因而，當天為了執行這個任務，他只好先暫時離開光州，回到首爾後便立即飛東京，把所有拍攝好的錄影帶，送回德國的電視台總部，趕及當天晚上即時播出。
辛茲彼得在光州拍攝的片段，因而成為了當年唯有能夠在國際媒體上，親眼看到政權屠城的有力證據。但他也不甘於此，三天之後，他再次飛到韓國，回到光州市內，繼續他的拍攝工作。
▲辛茲彼得當年使用的錄影機與護照。（圖／鍾樂偉提供）
回到光州以後，他看到的是屠城以後的頹垣敗瓦景象，大量民眾在街上抱頭痛哭。為了重振民眾的信心，他特意從外地帶來了外國報紙報導光州起義的新聞，讓他們感受到抗爭之路並不孤單，而外國有志之士其實也一直在他們身旁聲援著這次運動。拍了足夠的現場片段後，辛茲彼得決定以《站在歧路上的韓國》為名，製作一套關於光州民主抗爭的紀錄片，以呼喚起更大的國際媒體支持。
後來，這套紀錄片在德國播出以後，在海外韓國人的翻譯下，透過不同途徑，送回韓國不同地方，以地下方式廣為傳播。雖然在國家資訊封鎖下，當年大部份非光州市民的韓國人，對光州屠城一事一無所知，但就在此錄影帶的影響下，不少看過此紀錄片的國民，都大為震驚，且激動不已，難以相信獨裁者竟然對單純爭取民主的市民，以對北韓敵人更血腥的手腕，進行屠殺。及後，大量看過此「禁片」的民眾，都紛紛按捺不住他們的情緒，決定走上街上，聲援大學生發動的民主運動。
▲《我只是個計程車司機》從記者闖入慢慢帶入這段悲慘歷史。（圖／鍾樂偉提供）
辛茲彼得在光州事件以後，沒有放棄繼續伴隨著韓國人，揭開獨裁者刻意隱藏的歷史真相，一直參與在韓國 80 年代的民主抗爭的新聞報導工作，縱使曾經被軍人打傷，也決定堅持下去。
可是，正如《逆權司機》中情節一樣，他自光州一事之後，便沒能再次與當年帶他走進光州，以「金四福」為假名的計程車司機再次聯絡上。直至前年辛茲彼得不幸離世前，他也沒能找回當年曾經與他出生入死的好友，成為了他人生最大遺憾。
生前，被韓國人稱為「藍眼睛的目擊者」（?? ?? ???）的辛茲彼得，於 2013 年在韓國被授予最高榮譽的新聞大獎。而且，按他生前立下的遺願，他死後便安葬於光州的國立公墓內，與其他同樣在光州起義中犧牲的烈士，永存一起。
「知道韓國媒體在說謊，也知道揭露真相有多危險，但是，我無法迴避真相，紀錄在膠片內的一切，都是在我眼前真實發生過的事。因為那是我無法迴避的真相 ... 」辛茲彼得生前留下的最後一番話，寄予走在抗爭之路上的人，不論是抗爭者或是新聞記者，共勉之。
▼南韓電視台多年後特別遠赴德國採訪辛茲彼得。（影片來源：Facebook 鍾樂偉，如遭刪除請見諒。）
本文由鍾樂偉【觀看《逆權司機》前，必看的韓國 KBS 光州 5.18 紀錄片】授權提供
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